Skansen Bru og Svingbrua
Åpning av Skansenløpet må koordineres med togtrafikk samt morgen- og ettermiddagsrush for gående og syklende, og kan gjennomføres uten forhåndsbestilling innenfor angitte tidspunkt.
Meld fra til Jernbaneverket om passering min. 15 minutter før passering på tlf: 916 72 766| VHF 74
For spørsmål
Det er Bane Nor og Statens vegvesen som har driftsansvar og koordinerer bruåpning for henholdsvis Skansen bru og Svingbrua.
- Spørsmål om Skansen bru rettes til Bane Nor på tlf: 916 72 766
- Spørsmål om Svingbrua rettes til Statens vegvesen på tlf: 175
Verftsbru, Brattørbru, Jernbanebru, Pirbrua og Nidelv bru
Pirbru og Nidelv bru driftes av Bane Nor, mens Verftsbru, Brattørbru og Jernbanebru driftes av Trondheim bydrift.
Bruåpning skjer etter bestilling, minimum 24 timer før ønsket åpning. Se eget skjema.
For spørsmål
- Spørsmål om Pirbru og Nidelv bru rettes til Bane Nor på tlf: 916 72 766
- Spørsmål om Verftsbru, Brattørbru og Jernbanebru rettes til Trondheim bydrift på tlf: 72 54 63 50
Bruåpningstider
Skansen bru og Svingbru
| Alle dager | 05.50 - 06.10 | |
| 08.45 - 09.10 | ||
| 12.10 - 12.40 | ||
| 13.45 - 14.05 / 14.05 | (13.50 - 14.15 | Søn./Hld.) | |
| 17.10 - 17.40 | ||
| 19.45 -20.10 | ||
| 21.15 - 21.40 | ||
| 22.15 - 22.40 |
Spørsmål om feil og mangler for Skansen bru henvendes til Bane NOR på tlf. 916 72 766. Spørsmål om feil og mangler for Svingbrua henvendes til Statens vegvesen kl. 175
Seilingsforhold ved bruene i Trondheim
| Stavne bru | Gangbru | Byggeår: 1956 | Seilingshøyde (m) | 8,4 |
| Bredde (m) | 4 | |
| Akseltrykk (tonn) | 6 | |
| Ceciliebrua | Vei- og gangbru | Byggeår: 2006 | Seilingshøyde(m) | 10 |
| Seilingsbredde (m) | 26 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 9,7 | |
| Akseltrykk (tonn) | 10 | |
| Nidareid bru | Gangbru | Byggeår: 1964 | Seilingshøyde (m) | 4,8 |
| Seilingsbredde (m) | 21 | |
| Seilingsdybde (m) | 4 | |
| Bredde (m) | 4 | |
| Akseltrykk (tonn) | 6 | |
| Gangbru v/ Gamle Trondheim Stadion (Nidarø) | Byggeår: 1995 | Seilingshøyde (m) | 4 |
| Seilingsbredde (m) | 10 | |
| Seilingsdybde (m) | 4,2 | |
| Bredde (m) | 3,4 | |
| Akseltrykk (tonn) | 6 | |
| Elgseter bru | Veibru | Byggeår: 1951 | Seilingshøyde (m) | 14,3 |
| Seilingsbredde (m) | 22,5 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 16,3 | |
| Akseltrykk (tonn) | 10 | |
| Gamle bybro | Gangbru | Byggeår: 1861 | Seilingshøyde (m) | 7,6 |
| Seilingsbredde (m) | 8,5 | |
| Seilingsdybde (m) | 5 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 5,5 | |
| Akseltrykk (tonn) | 1 | |
| Bakke bru | Veibru (hevbar) | Byggeår: 1931 | Seilingshøyde (m) | 6,1 |
| Seilingsbredde (m) | 16,8 | |
| Seilingsdybde (m) | 5,5 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 10,5 | |
| Akseltrykk (tonn) | 10 | |
| Verftsbrua | Gang- / sykkelbru | Byggeår: 2003 | Seilingshøyde (m) | 6 |
| Seilingsbredde (m) | 12,5 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 4,5 | |
| Brattørbrua | Veibru (hevbar)| Byggeår: 1939 | Seilingshøyde (m) | 4,5 |
| Seilingsbredde (m) | 11,5 | |
| Seilingsdybde (m) | 4,0 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 9,0 | |
| Akseltrykk (tonn) | 10 | |
| Jernbanebrua | Veibru (hevbar) | Byggeår: 1950 | Seilingshøyde (m) | 4,6 |
| Seilingsbredde (m) | 13,5 | |
| Seilingsdybde (m) | 4,7 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 12 | |
| Akseltrykk (tonn) | 10 | |
| Ravnklo bru | Veibru | Byggeår: 1882 | Seilingshøyde (m) | 4,9 |
| Seilingsbredde (m) | 18 | |
| Seilingsdybde (m) | 7 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 5 | |
| Akseltrykk (tonn) | 10 | |
| Skansen bru | Veibru (hevbar) | Byggeår: 1919 | Seilingshøyde (m) | 4 |
| Seilingsbredde (m) | 22 | |
| Seilingsdybde (m) | 2,8 | |
| Akseltrykk (tonn) | 16 | |
| Nidelv bru | Veibru (hevbar) | Byggeår: 1973 | Seilingshøyde (m) | 6 |
| Seilingsbredde (m) | 24 | |
| Seilingsdybde (m) | 6,5 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 10 | |
| Akseltrykk (tonn) | 13 | |
| Pirbrua | Veibru (hevbar) | Byggeår: 2009 | Seilingshøyde (m) | 6 |
| Seilingsbredde (m) | 14 | |
| Bredde, kjørebane (m) | 14 |
De oppgitte seilingshøyder og seilingsdybder refererer til lavvann iht. Trondheim Havns kotelinjer på 0,74 m over kartnull (LAT). Den til enhver tid gjeldende seilingshøyde i fht. lavvann er angitt i seilingsleden ved hver bru.